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fabulous mac,Participe da Transmissão ao Vivo em Tempo Real com a Hostess Bonita, Aproveitando Jogos de Cartas Populares Online que Garantem Diversão e Desafios Constantes..Em 1 de novembro, o italianos ainda não sabiam sobre a criação do novo país nem que a frota austríaca havia sido entregue ao Estado dos Eslovenos, Croatas e Sérvios que declarou sua neutralidade, por isso uma equipe de sabotadores italianos havia entrado despercebido no porto e instalado duas bombas de 200 kg, para explodirem às 6hs30mins, no ''Viribus Unitis'', mas o Almirante Vuković havia capturado dois italianos que informaram da explosão, o navio foi evacuado, mas após o horário previsto, as bombas não explodiram, então Vuković retorna ao navio com a tripulação. Às 6hs45mins, as bombas explodiram e o ''Viribus Unitis'' afundou, a tripulação morreu no naufrágio junto com Vuković que havia sido comandante-em-chefe da frota por apenas 12 horas. Em 3 de novembro, a Áustria-Hungria se rende, as tropas multiétnicas retornam para suas casas, a Hungria e a Tchecoslováquia proclamam sua independência, a Transilvânia e a Bucovina são anexados pela Romênia, o Tirol e Triste são anexados pela Itália, agora a Áustria havia perdido todo o seu litoral, o Império Austro-Húngaro é derrubado, e a República da Áustria Alemã é proclamada, o Imperador Carlos I é obrigado a partir para o exílio, enquanto sua marinha de guerra é adquirida pelos aliados como compensação pelas perdas sofridas.,No Verão de 1591 essa comissão estava a ser executada pelo "''Revenge''", sob o comando de Sir Richard Grenville. Para cobrir a chegada da frota das Índias e escoltá-la até à Espanha, haviam entretanto sido organizadas em Espanha duas armadas: uma de cinco galés, capitaneada por D. Francisco Coloma, encarregada de patrulhar a costa portuguesa entre as Berlengas e o cabo de São Vicente; outra capitaneada por D. Alonso de Bazán, apoiado pelos comandantes Martín de Bertendona e Marcos de Aramburu, constituída por 45 galeões, naus e outros navios menores, destinada a ir aos mares dos Açores buscar a dita frota das Índias. À última hora juntaram-se à armada de Bazán oito navios portugueses sob o comando de D. Luís Coutinho. Na Primavera de 1591 a armada do conde Cumberland fizera-se ao mar com destino aos Açores. Ao largo da costa portuguesa capturara uma nau, uma zabra e uma caravela. Porém, poucos dias depois, fora interceptado pelas galés de D. Francisco Coloma, que não só lhe conseguiram recuperar duas das presas como também lhe afundaram uma das naus. Provavelmente devido às avarias e baixas sofridas neste combate, Cumberland resolveu regressar à Inglaterra. No entanto, à passagem pela Corunha, tendo tido conhecimento da grande armada de Bazán, que nesse momento se fazia ao mar, e sabendo que Howard estava a caminho dos Açores, teve a iniciativa de enviar um navio em busca da frota de Howard a fim de o avisar do perigo que este corria face à armada de Bazán que também para os mares dos Açores se dirigia. Bazán estava ciente de que a frota inglesa patrulhava ao largo do norte dos Açores e acabou por descobri-la fundeada na ilha das Flores no final da tarde de 30 de agosto. A frota de Howard foi apanhada a fazer reparos, enquanto as suas tripulações, em que muitos elementos padeciam de uma epidemia de febre, descansavam em terra. D. Alonso de Bazán tinha regulado a marcha da sua armada de forma a chegar às Flores ao romper do dia, de modo a apanhar os ingleses fundeados e cair sobre eles de surpresa, mas o navio vice-almirante, comandado por Sancho Pardo, perdeu o seu gurupés, causando o atraso do ataque..
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